8月28日，隨著陜西省委書記婁勤儉發布通車令，標志著我公司參與設計的沿黃觀光路正式建成通車。

      沿黃觀光路延安段全長500多公里，我公司參與設計的宜川段是延安段中唯一采用二級公路技術標準的路段，也是全段設計工作難度最大、技術要求最高的路段。宜川段起于宜川縣壺口鎮縣川口處(K213+394.163)，路線在縣川口處向南轉彎，經老吉坡、馬樹坪、舌頭嶺，終點接韓城界，全長28.65公里，是沿黃觀光路的重要組成部分，也是整個沿黃觀光路的“卡脖子”路段。

△沿黃公路路線示意圖

      由于該路段所處區域地形險峻，交通困難，方圓幾十公里內荒無人煙，人跡罕至，被當地人稱為“無人區”。為了提高設計水平，我公司對全線采用無人機航拍技術，通過遙控圖像系統360度對整個路段的環境進行實時勘測，準確繪制出1:2000的地形圖。此外，公司還采用全球定位系統（GPS）進行平面控制、免棱鏡全站儀進行中線放線及橫斷面測量，從而進一步提升了外業勘測的質量和深度。

      在選線、放線、勘測和外業調查期間，我公司設計勘測人員還遇到了來自自然環境的嚴峻挑戰，他們需要帶著沉重的儀器翻山越嶺迂回進入項目現場，有時還會被黃河天塹隔斷，他們就只能劃著羊皮筏前行。由于山區地形復雜，荊棘遍地，他們只能劈荊斬棘，開山辟路，攀懸崖爬峭壁，有時從出發地到勘測點直線距離不足一公里，但真正到達目的地卻要走兩個小時以上，餓了就吃點隨身攜帶的干糧，或者到山上找些野果子吃，渴了就喝點山泉水。就是在這樣的艱苦環境中，他們憑著堅韌的意志、高度的使命感、細致入微的工作態度和高超的技術水平，齊心協力，精心設計，歷時三個月提前完成了設計任務。

△我公司設計勘測人員進行現場勘測調查

     沿黃公路北起榆林市府谷縣墻頭鄉，南至渭南市華陰蓮花座，全長828.5公里，其中一級公路33.4公里，二級公路238.5公里，三級公路545.8公里，城市道路10.8公里，總投資64.5億元。路途經過榆林、延安、渭南、韓城四市12縣72個鄉鎮1220個村，直接受益人口200多萬。

      對于沿線群眾來說，這條北起浩瀚無垠的大漠，南接柔情旖旎的濕地，沿著黃河西岸建設的公路，不僅是欣賞沿線奇景、紅色文化、黃土風情、濕地、湖泊、峽谷的旅游路，更是一條民生路、生態路、產業路、致富路。

△陜西省旅游景點分布圖